Aprobada la ley que crea la lotería local de Porto Alegre

El Ayuntamiento de Porto Alegre aprobó el día 1 de junio la ley que crea la lotería municipal en Porto Alegre, según la información de la Prefectura. El proyecto de ley Nº 009/22, presentado en marzo en la Asamblea Legislativa, autoriza al Poder Ejecutivo a operar una lotería. El objetivo es aumentar los ingresos para mejorar y reducir los costes del sistema de transporte público.

El alcalde, Sebastião Melo, agradeció el apoyo de los concejales para aprobar la propuesta. «Cuando vuelva a la redacción final con enmiendas, sancionaremos y produciremos la licitación para definir el socio privado que operará el servicio. Nuestro objetivo es destinar los recursos principalmente al transporte público», dice Melo.

Según la ley, sólo las personas jurídicas debidamente constituidas y con sede y administración en el país pueden ser acreditadas para operar modalidades de lotería. Además, será necesario presentar toda la documentación legal, tener regularidad fiscal y laboral, calificación económica y otros requisitos del proceso de licitación.

Juego responsable

Uno de los requisitos de la empresa ganadora es contar con «certificaciones relativas a la adopción de prácticas dedicadas a la promoción del juego responsable y a la protección de las personas vulnerables y, además, relativas a la certificación de la solidez y fluidez de los programas y equipos a utilizar en la operación de las modalidades de lotería de la Lotería de Porto Alegre – LOPA, que deben ser auditables». 

Según el texto, la recaudación de los billetes se destinará al transporte público y a la financiación de acciones y proyectos de accesibilidad e inclusión para personas con discapacidad y personas mayores. Los valores de los premios no canjeados en el plazo previsto revierten a la Tesorería Municipal para su aplicación en acciones prioritarias de asistencia social y a programas y proyectos de desarrollo deportivo. 

La municipalidad, a través de la Secretaría de Desarrollo Económico y Turismo (SMDET), en forma directa o a través de una asociación, concesión o permiso, adoptará sistemas de seguridad contra la adulteración o contratación de pasajes. Una vez sancionada la ley, debe publicarse un anuncio para definir el socio privado que explotará el servicio.